二战后期U型潜艇上竖起的“大烟囱”骨子上是通气管安设，看似纯粹但却有着极其紧要的用途：

1. **保证柴油机闲居运行**：

- **空气供给**：潜艇在水下潜行时，里面空气是供艇员呼吸的贵重资源。而驱动U型潜艇前进的柴油发动机责任时需要大皆吸入空气，在水下无法顺利取得敷裕空气，柴油机就无法闲居运作。通气管的存在贬责了这一问题，其幽闲吸气的部分大要在潜艇处于一定深度的水下时，为柴油机引入空气，使柴油机不错合手续运行，从而让潜艇保合手较高的飞行速率和续航能力。在二战前期，U型潜艇大部分时期在水面飞行，即是因为水下能源不及。有了通气管后，潜艇在水下使用柴油机驱动成为可能，大大莳植了潜艇的活泼性和作战效率。

- **废气排出**：柴油机责任经由中会产生大皆废气，这些废气要是不可实时排出潜艇，会在潜艇里面积累，不仅影响艇员的健康，还会侵扰潜艇诞生的闲居运行。通气管的排气部分不错将柴油机产生的废气告成排出潜艇外，保证了潜艇里面环境的安全和诞生的闲居运转。

2. **增强潜艇的隐藏性**：

- **减少上浮清晰风险**：在莫得通气管安设之前，潜艇的电板容量有限，在水下只可看护较短时期的飞行，几小时后就需要上浮到水面充电或取得空气，这时间潜艇极易被敌方的水面舰艇、飞机等发现并遭到抨击。通气管的使用使得潜艇在不需要实足上浮到水面的情况下，就大要取得空气和看护柴油机的运行，大大减少了潜艇因上浮而清晰的风险，莳植了潜艇的隐藏性和生涯能力。

- **合适复杂作战环境**：二战后期，友军的反潜时间束缚莳植，水面有观看机等侦测技能的出现让潜艇在水面的举止变得愈加危急。通气管的出现使U型潜艇大要在水下保合手一定的隐藏性的同期，看护较永劫期的飞行和作战，合适了日益复杂的作战环境。

不外，通气管安设也存在一些瑕玷：

- 速率范围：潜艇在使用通气管飞行时，速率不可太快，不然通气管很容易撅断，这在一定进度上范围了潜艇的活泼性和快速反馈能力。

- 故障风险：通气管偶然会发生故障，比如可能会因异物堵塞、海水倒灌等原因无法闲居吸气。一朝出现这种情况，责任的柴油机就会开动吸潜艇里面的空气，这对艇员的生命安全组成严重恫吓。我国就曾出现过因通气管故障导致的潜艇事故。

总体而言，二战后期U型潜艇的通气管安设天然看似浅易开云kaiyun，但在那时的时间要求下，关于莳植潜艇的作战性能和生涯能力起到了至关紧要的作用，是潜艇时间发展的一个紧要冲破。

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