12 月 24 日上昼，深圳地铁 3 号线四期、7 号线二期、11 号线二期【岗厦北站（不含）- 华强南站】、12 号线二期、13 号线南段、5 号线上水径泊车场、11 号线机场北泊车场工程在 11 号线二期福星站，成功完成"三权打发"，同步收尾诊治指示权、属地处均权和迷惑使用权移至地铁运营单元。这一里程碑式的进展，标识着上述知道和场段进一步接近全面敞开初期运营的倡导。

各知道自开工建造以来，各参建单元逆水行舟，顺利克服施工环境复杂、技艺条目严苛、接口工艺繁琐及配合服务量大的多重挑战，高效收尾洞通、轨通、电通等要津工期节点，高质料完成冷滑、热滑、概述联调及试运转等紧要任务，并通过了十余项专项验收。在建造历程中，深圳地铁持久坚合手高圭臬、严条目，确保各条知道和场段以安定的迷惑运转景象和风雅的试运转推崇，成功通过初期运营前的安全评估，为认真敞开运营奠定坚实基础。本次三权打发后，运营单元全面领受" 5 线 2 场"，待政府批复敞开日历后，即可干预初期运营。

各条新线和场段的建造亮点纷呈，进一步完善了深圳轨说念交通收罗：

3 号线四期全长 9.28 公里，自双龙站（不含）至坪地六联站，新设 7 站 7 区间，想象时速 100 公里，并配建坪地泊车场，服务东部地区住户的出行需求。

7 号线二期算作一期的东延迟线，由既有西丽湖站引出，策划北大站至深大丽湖站，全长 2.22 公里，设 2 站 2 区间，最高运转速率 80km/h，为深圳高校与科技园区之间打造方便通说念。

11 号线二期起自岗厦北站（不含），终至红岭南站，全长 4.3 公里，想象速率 120 公里 / 小时，设福星站、华强南站、红岭南站共 3 站 3 区间。本年将领先敞开岗厦北至华强南区间，助力中心城区高效通勤。

12 号线二期全长 8.05 公里，策划既有 12 号线海上原野东站，新设蚝乡站、沙蚝站、沙井古墟站、步涌站、朗下站和松岗站 6 个站点。其中，松岗站与既有 6 号线、11 号线收尾站内换乘，大幅擢升宝安西部片区轨说念交通方便性。

13 号线南段（深圳湾港口站至高新中站区间）全长约 6.4 公里，设 7 站 6 区间，其中换乘站 4 个。改日将在后海、科苑、粤海门和深大站收尾多线换乘，为深圳湾片区注入交通发展新动能。

5 号线上水径泊车场，占地 11.6 公顷，总建筑面积约为 82636 泛泛米，包含泊车 40 诸君，4 月检诸君。11 号线机场北泊车场扩容雠校工程占地 4.1 公顷，总建筑面积 48951 泛泛米。包含了扩建泊车库 12 条诸君，新建哄骗库 9 诸君，灵验收尾了正线延迟后车辆增多的使用需求。两个泊车场的建成将更好为市民出行需求提供保险服务。

" 5 线 2 场"干预运营后，深圳地铁全市运营里程将达到 595.1 公里，不仅极大便利了市民出行，也为深圳加速建造多档次城市交通收罗提供了紧要援助。改日，深圳地铁将合手续以高圭臬股东样式建造与运营，践行"野心地铁 服务城市"的责任，为市民提供愈加方便、惬意、绿色的出行体验。同期，通过进一步完善轨说念交通收罗，为收尾深圳"双区"驱动和"先行示范"倡导注入强盛能源。

文、图｜记者 宋王群 通信员 欧怡君 陈丹开云kaiyun体育